[视频]【大邦工匠】孙景南:焊出中邦高铁新速率
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央视网(CCTV)消息(新闻(News)联播):从 绿皮车 到高铁 复兴号 ,我国轨道交通不断突破,这离不开干匠们的刻苦钻研,挑战极限。今天(Today)(5月5日),我们(We)就来认识一位破解铝合金高强度焊接难题的大国工匠 孙景南。
这是一次特殊的体检,来拍X光的这个大家伙是连接高铁车厢和车底转向架的重要部件,这条只有10公分的焊缝要在列车行驶当中承受住上百吨的牵拉力,它的质量直接关系到列车的行驶安危。射线探测是检验焊缝质量最严格的方法之一,结果(Result)显示,焊缝达到了铝合金焊接的最高等级标准。孙景南所在工厂生产的高铁车厢都是铝合金材质,这种材质能减轻列车重量、降低能耗,但在焊接时极易产生气孔和裂纹,因此铝合金的高强度焊接一直是个行业难题。
何为 工匠 ?在孙景南心中就是在专业领域里对自己 斤斤计较 。从19岁进厂拿起焊枪,她从平焊、横焊到立焊、仰焊,样样苦练,练就了扎实的基本功。在挑战铝合金高强度焊接这一行业难题中,孙景南拿出绣花的功夫,一遍遍地精细调整电流、坡口角度,甚至注意到周围空气的污染,去除细微的杂质。同时,她还自学工程力学、材料学、工业电子学,终于用了半年的时间攻克了铝合金高强度焊接难题,成为国内轨道交通领域第一批铝合金焊接教授。
30多年来,从 绿皮车 到 复兴号 ,孙景南的焊接技艺日益精进,用多项技术攻关和近百项创新发明,伴随着我国轨道交通的不断突破。
孙景南先后带出了600多名徒弟,而眼前的这台焊接机器人则是她刚出师的 新徒弟 。双丝焊接、多位态翻转,在这条智能产线上,8只机械臂的工作效率数倍于人工。
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